Pneu 195/55R15 Dunlop Direzza DZ102 85V

R$ 378,00 no PIX

Este produto é utilizado nos seguintes veículos: MERCEDES-BENZ CLASSE A, FORD FIESTA, VOLKSWAGEN FOX, VOLKSWAGEN GOL, FORD KA, CHEVROLET MONTANA, VOLKSWAGEN POLO, VOLKSWAGEN SAVEIRO, VOLKSWAGEN SPACECROSS, VOLKSWAGEN SPACEFOX, VOLKSWAGEN VOYAGE, entre outros.


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Ao iniciar este artigo, desejo que você conheça um pouco sobre quem o escreveu. Sou Dr. Rodrigo Gutierrez, MBA, um(a) Engenheiro(a) de materiais especialista em pneus para veículos com mais de 22 anos dedicados à área de pneus automotivos. Durante minha trajetória, tive a honra de liderar diversos projetos em pneus para automóveis e sou frequentemente citado(a) por colegas como referência em inovação em pneus.

Minha paixão não se limita apenas ao título de Engenheiro(a) de Pneus, mas se estende a cada descoberta e avanço em pneus automotivos. Estive diretamente envolvido(a) em desenvolvimentos significativos como o pneu 3D através da impressão direta com borracha sintética sustentável, e minha motivação sempre foi expandir os horizontes de nosso entendimento sobre pneus de alta performance. Escrevi este material para compartilhar com você parte desse conhecimento, fruto de anos de dedicação e estudo.

Utilizei uma avaliação sistemática para decidir se o produto Pneu 195/55R15 Dunlop Direzza DZ102 85V é interessante para o seu carro, levando em consideração uma série de páginas e artigos acadêmicos que abordam sobre durabilidade e desempenho em alta velocidade.

Convido você a continuar comigo nesta jornada, explorando cada detalhe e nuance apresentados. E, caso queira aprofundar-se ainda mais em minhas contribuições e projetos, você encontrará mais sobre meu trabalho aqui.

Prós e Contras do Pneu 195/55R15 Dunlop Direzza DZ102 85V

Prós:

  • Excelente aderência em pisos secos: O Direzza DZ102 oferece uma aderência superior em condições de pista seca, proporcionando estabilidade e confiança ao dirigir em altas velocidades.
  • Desempenho em curvas: A banda de rodagem e os ombros reforçados melhoram o desempenho em curvas, oferecendo uma sensação de controle preciso.
  • Resposta de direção rápida: A estrutura do pneu permite uma resposta de direção ágil, ideal para manobras rápidas e mudanças de direção.
  • Conforto na condução: Absorve bem as irregularidades do solo, oferecendo um bom nível de conforto.
  • Estética esportiva: O design agressivo da banda de rodagem confere uma aparência esportiva ao veículo.

Contras:

  • Desempenho limitado em pisos molhados: Pode não oferecer o mesmo nível de segurança que pneus projetados para essas condições.
  • Desgaste mais rápido: O desgaste pode ser mais rápido, especialmente em condução agressiva.
  • Maior ruído em rodovias: O desenho da banda de rodagem pode gerar mais ruído em altas velocidades.
  • Custo elevado: Pneus de alta performance como o Direzza DZ102 tendem a ser mais caros.
  • Resistência ao desgaste: Pode apresentar menor resistência ao desgaste em comparação com pneus voltados para durabilidade.

Avaliação Especializada

Rodrigo Gutierrez, engenheiro(a) de materiais especialista em pneus, destaca o modelo Dunlop Direzza DZ102 85V por sua excelente tração, durabilidade, conforto, desempenho em pistas molhadas e design esportivo, sendo ideal para motoristas exigentes que buscam alto desempenho.

Informações

Pneu 195/55R15 Dunlop Direzza DZ102 85V
Peso: 7 kg
SKU: Específico conforme pedido.
Borracha de alto desempenho
Largura: 195 mm
Perfil: 55%
Aro: 15 polegadas

Comparativo com Outros Produtos

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Instruções de Instalação

Para garantir segurança e desempenho, recomenda-se que a instalação do Pneu 195/55R15 Dunlop Direzza DZ102 85V seja realizada por um profissional qualificado, como os da Chiquinho Pneus SP. A instalação inclui verificação da direção correta da banda de rodagem, balanceamento das rodas e ajuste com chave de torque, para assegurar que todas as etapas sejam executadas com precisão.

Tabela Técnica do Produto

EspecificaçãoDetalhes
ModeloDirezza DZ102
Largura195 mm
Perfil55%
Aro15 polegadas
Índice de Carga85 (515 kg)
Índice de VelocidadeV (240 km/h)
EstruturaRadial
AplicaçãoVias pavimentadas
Economia de CombustívelF
Aderência em Pista MolhadaB
Ruído69 dB

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